Goldnews.az

Qoltuqaltı tər və xoşagəlməz qoxuya qarşı sadə üsul

Naxçıvanın Ümumi Planı 2044 üçün şəhər mərkəzini yenidən formalaşdıracaq

Meksika körfəzində 500 min ton molyusk qabığı dəniz ekosistemini bərpa edib

Sürücülük vəsiqəsi almaq üçün yaş həddi var? Qanunda nə deyilir

Çobanyastığı çayı xolesterol səviyyəsini və ürək riskini azalda bilər

Yeniyetmələr üçün dərslərin daha gec başlaması təklif edilir

ATU-da 2026–2027-ci il üçün təhsil haqları azaldılıb

Hərbi xidmət müddətinin azaldılması yaxın vaxtlarda gözlənilmir

İsrail İranı vurmaq ehtimalını nəzərdən keçirir

İran rəsmisi Xəzərin hüquqi statusu ilə bağlı Konvensiyanın delimitasiyaya təsir etmədiyini bildirib

Sarımsağın faydaları və yan təsirləri barədə dietoloqdan açıqlama

Zəngəzur dəhlizi Azərbaycanın tranzit imkanlarını və iş yerlərini artıracaq

İtalyan üsulu pizza xəmirini evdə hazırlamağın əsas qaydaları

IPhone modelləri etibarlılıq reytinqində ilk üçlüyü tutdu

Amur pələngi Qazaxıstanda 70 ildən sonra təbiətə buraxıldı

Lionel Messinin atası Xorxe Messi 68 yaşında vəfat edib

Paltaryuyan maşından pis qoxu gəlir? Səbəblər və təmizləmə üsulları

İlon Mask Starlink-in hücum məqsədilə istifadəsinə qarşı çıxıb

Telefonu gecə şarjda saxlamaq təhlükəlidirmi? Mütəxəssislər xəbərdarlıq edir

ABŞ Senatı Rusiya və İrana qarşı yeni sanksiyaları təsdiqlədi

Sənədsiz evə çıxarış almaq mümkündürmü? Ekspert açıqladı

Qoltuqaltı tər və xoşagəlməz qoxuya qarşı sadə üsul

Naxçıvanın Ümumi Planı 2044 üçün şəhər mərkəzini yenidən formalaşdıracaq

Meksika körfəzində 500 min ton molyusk qabığı dəniz ekosistemini bərpa edib

Sürücülük vəsiqəsi almaq üçün yaş həddi var? Qanunda nə deyilir

Çobanyastığı çayı xolesterol səviyyəsini və ürək riskini azalda bilər

Yeniyetmələr üçün dərslərin daha gec başlaması təklif edilir

ATU-da 2026–2027-ci il üçün təhsil haqları azaldılıb

Hərbi xidmət müddətinin azaldılması yaxın vaxtlarda gözlənilmir

İsrail İranı vurmaq ehtimalını nəzərdən keçirir

İran rəsmisi Xəzərin hüquqi statusu ilə bağlı Konvensiyanın delimitasiyaya təsir etmədiyini bildirib

Sarımsağın faydaları və yan təsirləri barədə dietoloqdan açıqlama

Zəngəzur dəhlizi Azərbaycanın tranzit imkanlarını və iş yerlərini artıracaq

İtalyan üsulu pizza xəmirini evdə hazırlamağın əsas qaydaları

IPhone modelləri etibarlılıq reytinqində ilk üçlüyü tutdu

Amur pələngi Qazaxıstanda 70 ildən sonra təbiətə buraxıldı

Lionel Messinin atası Xorxe Messi 68 yaşında vəfat edib

Paltaryuyan maşından pis qoxu gəlir? Səbəblər və təmizləmə üsulları

İlon Mask Starlink-in hücum məqsədilə istifadəsinə qarşı çıxıb

Telefonu gecə şarjda saxlamaq təhlükəlidirmi? Mütəxəssislər xəbərdarlıq edir

ABŞ Senatı Rusiya və İrana qarşı yeni sanksiyaları təsdiqlədi

Sənədsiz evə çıxarış almaq mümkündürmü? Ekspert açıqladı



Tramvay planları: Bakıda 5 istiqamətli layihə nəyi dəyişəcək
13 May 2026 03:46
Baxılıb: 331

Tramvay planları: Bakıda 5 istiqamətli layihə nəyi dəyişəcək

Bakıda tramvay hədəfi və dövlət proqramının rolu

Tramvay planı 2025–2030-cu il dövlət proqramında xüsusi yer alıb.

Bakı Metropoliteni QSC-nin sədrindən verilən açıqlama layihənin sürətləndiyini göstərir.

Rəsmi şəxslərin sözlərinə görə, sistemin konseptual planlaşdırılması artıq gedir.

Hədəf yalnız yeni relslər çəkmək deyil, həm də şəhər nəqliyyatını əlaqələndirməkdir.

Layihənin ilkin istiqamətləri

İlkin variantlardan biri Mehdiabad istiqamətindən şəhər mərkəzinə marşrutdur.

Bu bölgə sıx məskunlaşır və ictimai nəqliyyata çıxış problemləri yaşayır.

Tramvay məhz belə yerləri servis etməlidir, deyə məsul şəxslər vurğulayır.

Plan çərçivəsində beş əsas istiqamət nəzərdə tutulur.

Hər istiqamət əhalinin ehtiyaclarına uyğun olaraq seçiləcək.

Nə üçün tramvay? üstünlüklər və məqsəd

Layihənin məqsədi metro və avtobusların yerini almaq deyil.

Əksinə, tramvay bu sistemləri tamamlamalıdır.

Tramvay böyük sərnişin cərəyanlarını birbaşa mərkəzlə əlaqələndirə bilər.

Enerji effekti və dayanacaqların rahatlığı da üstünlüklərdəndir.

Şəhər üçün isə əsas fayda daha balanslı nəqliyyat axınıdır.

Texniki və sosial aspektlər

Konsept hazırlığı zamanı yol şəbəkəsi, infrastruktur və sərnişin axını öyrəniləcək.

Rəqəmsal modelləşdirmə və nəqliyyat tədqiqatları qərarları dəstəkləyəcək.

Hər bir marşrutun xərc-effekt analizi aparılmalıdır.

Əhalinin rəyi və sosial təsirlər də layihə planına daxil ediləcək.

Bu, həmçinin ətraf mühitin qorunmasına xidmət edəcək.

İqtisadi təsirlər və maliyyələşmə

Tramvay layihələri böyük investisiya tələb edir.

Dövlət proqramı bu investisiyaların əsasını qoyur.

Maliyyələşmə mənbələri dövlət büdcəsi, kreditlər və ictimai-özəl tərəfdaşlıq ola bilər.

Başlanğıc mərhələdə prioritet ərazilər seçilərək xərclər məhdudlaşdırıla bilər.

Uzunmüddətli perspektivdə isə əməliyyat xərcləri azaldılmalıdır.

İstifadəçinin gündəlik həyatı necə dəyişəcək?

Yeni relslər səhər və axşam sıxlığını yüngülləşdirə bilər.

Sərnişinlər daha stabil, vaxtında xidmət gözləyə bilərlər.

Paylama nöqtələri və qovşaqlar paytaxtın nəqliyyat yükünü azaldacaq.

Bu, həm piyada, həm də avtomobil hərəkəti üçün faydalıdır.

Uşaqlar, yaşlı və hərəkət məhdudiyyəti olan vətəndaşlar üçün rahatlıq artırılacaq.

Potensial problemlər və risklər

Layihənin icrası zamanı tikinti işləri tıxac yarada bilər.

Maliyyə gecikmələri və texniki çətinliklər mümkündür.

Ərazi seçimi zamanı sosial narahatlıqlar ortaya çıxa bilər.

Buna görə də şəffaflıq və açıq müzakirələr vacibdir.

İctimaiyyətin məlumatlandırılması etibarı gücləndirər.

İcra planı və növbəti addımlar

İlk mərhələdə konseptual plan tamamlanacaq və variantlar müqayisə olunacaq.

Sonra detallı layihələndirmə və tender prosesinə keçiləcək.

Pilot marşrut seçilərək sürətli işə salma mümkün olacaq.

Layihənin mərhələli icrası həm xərcləri, həm də sosial təsiri optimallaşdıracaq.

Bu mərhələlərdə yerli ekspertlər və beynəlxalq təcrübə birləşdiriləcək.

Şəffaflıq və cəmiyyətin iştirakı

Şəhər sakinləri layihə barədə maarifləndirilməlidir.

Müzakirələrdə və ictimai dinləmələrdə nümayəndələr iştirak etməlidir.

Belə yanaşma etimadı artırar və icra prosesini sürətləndirər.

Xərc hesabatları və vaxt planları açıq şəkildə təqdim edilməlidir.

Hər mərhələdə rəy toplamaq qərarverməni gücləndirər.

Gələcəyə baxış

Tramvay Bakı üçün yalnız nəqliyyat layihəsi deyil, şəhərsalma təşəbbüsüdür.

Doğru planlaşdırma ilə bu infrastruktur şəhərin həyat ritmini yaxşılaşdırar.

Rəhbərlik prosesdə balanslı və realist addımlar atacağını bildirir.

Əhalinin ehtiyaclarına uyğun seçimlər layihəni faydalı edəcək.

Yoluxucu dinamika və davamlı nəqliyyat üçün tramvay ciddi potensiala malikdir.

Müəllif: Goldnews.az
Qısa xülasə
Bakı Metropoliteni 2025–2030 dövlət proqramına uyğun olaraq tramvay şəbəkəsi üçün konsept hazırlayır. İlkin marşrut Mehdiabaddan şəhər mərkəzinə nəzərdə tutulub.

Ölkə

Ölkə daxilində baş verən ən son siyasi, sosial və ictimai xəbərlər