Avtonom nəqliyyat vasitələri ilə bağlı yeni tələblər

Avtonom nəqliyyat vasitəsi üçün yeni tələblər

Avtonom nəqliyyat vasitəsi termininə dair dəqiq şərtlər Milli Məclisdə müzakirəyə çıxarıldı. Dəyişikliyə görə, yüksək və tam avtomatlaşdırma səviyyələri ayrı-ayrı təriflərlə təsnif edilir. Qanun layihəsi maşının özü-özünü minimal risk vəziyyətinə keçirə bilməsini vacib tutur.

Avtomatlaşdırılmış idarəetmə sisteminin səviyyələri

Yüksək avtomatlaşdırılmış sistem müəyyən sahədə tam fəaliyyət göstərə bilir. Tam avtomatlaşdırılmış sistem isə istənilən ərazidə hərəkəti və ətrafı tam monitorinq edə bilir. Hər iki halda təhlükəsizlik və nasazlıq zamanı məcburi müdaxilə mexanizmləri tələb olunur.

Operator və məsuliyyətləri

Operator nəqliyyatın avtomatlaşdırılmış idarəetməsinin fəaliyyətini təmin edən şəxsdir. Operatorun müvafiq şəhadətnaməsi olmalıdır. Avtonom sistemə nəzarət üçün isə sürücülük vəsiqəsi tələb olunmur. Lakin maşını birbaşa idarə edən şəxs uyğun kateqoriyalı vəsiqəyə malik olmalıdır.

İdarəetməyə nəzarət mərkəzinin vəzifələri

İdarəetməyə nəzarət mərkəzi sistemlərin fəaliyyətini inteqrasiya etməlidir. Mərkəz monitorinq aparır, məlumatları saxlayır və analiz edir. Nasazlıq, müəyyən edilmiş ərazidən çıxma və ya təhlükəli yol şəraiti aşkarlandıqda mərkəz nəqliyyat vasitəsini yol hərəkətindən kənarlaşdıra bilər.

Hərəkət sahəsi və qeydiyyat tələbləri

Avtonom nəqliyyat vasitəsi yalnız müvafiq icra hakimiyyəti tərəfindən razılaşdırılmış ərazilərdə hərəkət edə bilər. Texniki tələblərə cavab verdikdən sonra dövlət qeydiyyatına alınmaq şərtdir. Həmçinin, sistemlər idarəetməyə nəzarət mərkəzi ilə inteqrasiya edilməlidir.

Layihə qanunvericiliyi dəqiqləşdirir və təhlükəsizliyi önə çəkir. Milli Məclisdə müzakirələr davam edir və qərarlar növbəti mərhələyə keçəcək.